GIGAFACTORY

Con il termine gigafactory ci si riferisce a una fabbrica di dimensioni gigantesche pensata per produrre batterie per auto elettriche. Il termine è stato usato per la prima volta nel 2013 da Elon Musk, il fondatore di Tesla, parlando della necessità da parte della casa automobilistica di rispondere a un crescente fabbisogno di batterie per le sue auto al minor costo possibile. Oggi è il nome della fabbrica di batterie al litio e di componenti per veicoli elettrici con sede fuori Reno in Nevada e di proprietà della Tesla; è stata la prima ad essere chiamata con il nome di Gigafactory e a dedicarsi alla produzione massiccia di batterie di ultima generazione. L’espressione viene utilizzata per indicare quindi mega impianti di produzione di batterie per auto; si tratta di fabbriche tecnologicamente avanzate e in grado di produrre ogni anno batterie per una capacità di accumulo totale di decine di Gigawattora, utilizzando fonti di energia rinnovabile e riducendo l’impatto ambientale dell’intero processo di produzione. Sono batterie più efficienti e durevoli rispetto a quelle tradizionali con tempi di ricarica molto rapidi e ottime performance.

Ma quali sono i pro e i contro di questi sistemi? Tra gli aspetti positivi c’è sicuramente il vantaggio occupazionale per l’area che ospiterà lo stabilimento, senza contare la spinta che le gigafactory daranno nella transizione verso una mobilità sostenibile. Questo tipo di impianti aiuta inoltre a migliorare lo stato di salute del nostro pianeta, visto che la produzione di batterie avviene in modo sostenibile sfruttando sempre più energie rinnovabili al posto di combustibili fossili.

Secondo Elon Musk ad esempio, servirebbero solo 100 gigafactory per avere energia pulita sufficiente per tutti. “Il vantaggio di avere batterie che si ricaricano con l’energia solare è che si può evitare di costruire centrali elettriche. – sostiene– Un villaggio sperduto può ricavare l’energia che gli serve da batterie alimentate col sole, senza dipendere da migliaia di tralicci ad alta tensione”. Ma non mancano gli aspetti negativi soprattutto di natura ambientali, come:

• l'elevato consumo di acqua per la produzione delle batterie
• l’impatto ambientale sull’area interessata dallo stabilimento
• l'emissione di gas tossici da parte dell'impianto
• lo sfruttamento intensivo e il costo elevato delle risorse necessarie alla produzione di batterie per auto elettriche come litio, cobalto, nichel
• il problema su come riciclare in maniera adeguata le batterie
• le batterie al litio sono ancora molto lontane dall’essere rispettose dell’ambiente (come molte altre batterie, le celle agli ioni di litio che alimentano la maggior parte dei veicoli elettrici si basano su materie prime, come il cobalto, che possono avere gravi ripercussioni sull’ambiente ambientali e sui diritti umani)

La mobilità elettrica è il futuro, ecco perché è importante scegliere un fornitore di energia in grado di provvedere anche alle esigenze di chi ha un veicolo elettrico e vorrebbe ricaricarlo comodamente da casa propria tramite wallbox. Con VIVI energia tutto questo è possibile: le wallbox sono dotate di un sistema di ricarica intelligente, proteggono dalle dispersioni in corrente continua e si adattano a qualsiasi ambiente grazie all’installazione a incasso.

E per ottimizzare i consumi i clienti di VIVI energia possono approfittare della possibilità di installare un impianto fotovoltaico garantendosi: energia pulita e proveniente al 100% da fonti rinnovabili, modalità di scambio sul posto, energia disponibile anche con il cattivo tempo grazie alle batterie fotovoltaiche che permettono di immagazzinarla e usarla in un momento diverso da quello in cui viene prodotta.